广汽集团迈向科技未来 发力低碳科技

来源:广州日报 2021-12-01 09:00龙8登陆网 A-A+
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   第十九届广州国际车展于11月19日正式拉开帷幕,广汽集团携旗下广汽传祺,广汽埃安共同举行新闻发布会,重磅发布广汽GLASS“绿净计划”的具体目标和举措。广汽集团将于2050年前(挑战2045年)实现产品全生命周期的碳中和,在2023年将广汽埃安打造成广汽首个零碳工厂;2025年自主品牌新能汽车销量占比50%,2030年全集团新能源车销量占比50%,广汽传祺于2025年实现全系车型混动化,2030年实现混动销量占比60%。为解决消费者充电便利性问题,广汽集团将基于超级快充技术和换电技术推进“26能源行动”(“二的六次方能源行动”),即实现电池可买可租,可充可换,可慢充可快充,容量可大可小,里程可长可短,可买电,可卖电,可回收可梯次利用。此外,广汽集团还发布了智享旗舰电动概念轿跑TIME及新势能先锋概念车影酷EMKOO两款全新概念车,在“双碳”背景下不断强化“ICV+EV”和“ICV+XEV”(“智能化+电动化”+“智能化+混动化”)两条路线同步发展的产品布局。

  “26能源行动”解决充电便利性

  为助力国家“双碳”目标的落地,广汽集团率先于今年上海车展上发布了“GLASS绿净计划”。在本次广州车展新闻发布会上,广汽集团公布了“绿净计划”的具体目标:将于2050年前(挑战2045年)实现产品全生命周期的碳中和。为达成这个目标,广汽集团积极探索解决方案,从研发,生产,消费者使用环节全链路思考,同步提出三大措施。

  一是将系统推进从研发到生产,从购买到使用回收的全链条碳排放管理。在使用环节,联合开展消费者“减碳”活动,探索建立汽车消费者碳账户;二是将广汽埃安打造为广汽首个零碳工厂,在2023年实现零碳排放,并立足于广汽智联新能源汽车55643506园,打造零碳汽车55643506园区;三是进一步提高智能网联新能源车及节能汽车占比。“ICV+EV”和“ICV+XEV”两条路线同步发展,广汽传祺全面混动化,2025年实现自主品牌新能源车销量占比50%,2030年实现新能源车占比50%;继续开展包含氢能动力在内的替代燃料车型开发。

  冯兴亚表示,面对新能源续航,安全,充电三大龙8国际痛点,广汽集团在第一阶段(2019年之前)解决了续航里程的痛点,目前通过搭载最新的海绵硅负极片电池技术,最高续航里程已达到1000公里;在第二阶段(2019-2021年)通过独有的弹匣电池,解决了电池安全的痛点。在此基础上,广汽集团进一步加大在能源生态的布局和投入,在电动化方面已跨入建立能源生态,解决充电便利性的第三阶段。

  充电便利性已经成为消费者购买新能源的重要因素。广汽集团第三阶段将以超快充技术和换电技术为支撑,着力推进“26能源行动”(“二的六次方能源行动”),即实现:电池可买可租,可充可换,可慢充可快充,容量可大可小,里程可长可短,可买电,可卖电,可回收可梯次利用,在切实解决充电难题的同时,为消费者提供龙8登陆超出期待的附加价值。基于全新GEP3.0平台开发的全系车型换电版本,将从2023年开始陆续投放市场。

  广汽集团董事长曾庆洪表示,面向未来五年规划和2035远景目标,广汽集团将持续通过人才,体制机制,技术创新和资本运作四大战略支撑未来可持续发展,努力成为客户信赖,员工幸福,社会期待,为人类美好移动生活持续创造价值的世界一流企业。

  “星灵架构”加持自主品牌“双子星”更智能低碳

  本次广州车展上,广汽集团发布两款全新概念车,持续加“电”助推广汽集团碳排放目标落地。

  智享旗舰电动概念轿跑TIME兼具豪华与动感,外造型不仅延续了全球至低风阻概念车ENO.146的低趴蓄势,也同样对气动性秉持高标准,整体为流线型设计,风阻系数低至0.191;车内通过互为表里的艺术和科技手段,共同营造出情感化的未来移动起居室。先锋概念车影酷EMKOO,拥有前低后高的车身姿态,满弦造势的车身曲面,在细节处,则呈现出了更精致的电气化造型趋势,极具赛博未来感,将启示未来传祺家族一系列新车型的设计。

  作为广汽集团研发枢纽,为更好地支撑新能源汽车及节能汽车的落地,助力加快实现“绿净计划”目标的达成,广汽研究院发布全新电子电气架构广汽“星灵架构”,既可支撑自动驾驶,兼顾高级辅助驾驶,5G互联等多样化新功能,也能支持新能源和节能汽车技术的快速部署,以智能驾驶和节能减排赋能绿色出行。

  自主品牌“双子星”持续发力。广汽埃安将在EV,ICV方面持续领先,自研电芯生产线将于明年底建成,海绵硅负极片电池技术将实现自主批量生产。广汽纯电专属平台GEP将进化到第三代,结合广汽星灵电子电气架构,2023年推出全球领先的全新产品,先人一步进入软件定义汽车的新时代,并实现L4自动驾驶。产能方面,广汽埃安2022年初将完成20万产能扩建,并于2023年达成40万年产能。本次车展,广汽埃安“智行千里纯电旗舰”SUV—AIONLXPlus首次亮相,它将搭载海绵硅负极片电池技术,四合一集成电驱,全球首发应用第二代可变焦激光雷达,实现超1000km续航,2秒级百公里加速和城市NDA领航辅助驾驶。

  以“绿净计划”为指引,广汽传祺将引入绿电与自建超级光伏发电系统相结合,以“零碳”为目标,打造数字化智能制造工厂。在产品方面,今后发展将聚集智能化和混动化(ICV+XEV),全面发力混动技术。以钜浪动力为依托,通过开放合作和自主研发,以两套龙8国际领先的混动系统双轨前进,打造中国品牌最强混动技术平台;计划于2025年实现全系车型的混动化,2030年实现混动销量占比60%。全新第二代GS8预售以来首月订单破万,其中搭载丰田全新THS系统的混动版本占比超过50%。

  2021年广汽集团努力克服疫情反复等影响,交出了一份精进向上的优异成绩,截至11月中旬,广汽集团已累计产销汽车近180万辆,全年预计将实现产销,利润,产值均同比正增长。

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